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Comment limiter la pollution atmosphérique automobile ? En faisant évoluer moteurs et carburants, les constructeurs d’automobiles proposent des véhicules plus propres. Mais l’augmentation constante de la circulation et sa concentration dans les zones urbaines les amèneront à des changements radicaux de technologie.
L’évolution des moteurs et des carburants Le post-traitement dans les moteurs à essence consiste
à parfaire et à compléter la combustion hors du moteur (H.C. et CO deviennent
CO2, NOx devient N2) en faisant traverser aux gaz d’échappement encore chauds
(800°C) un pot catalytique. Cette technique coûteuse nécessite de bannir de
l’essence, le plomb, métal trop agressif pour le catalyseur, de nuire au
rendement du moteur et donc d’augmenter sa consommation (+ 5 à 7 %) et la
production de CO2.
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